@Unclev21x 看完了所有的评论，觉得你的是最全面最好的。
另外多说一句，对于普通想买车的人（不包含土豪及铁粉，他们都不普通），如果不是因为摇不到号，谁去买那个纯电？
因为我年初刚摇到号，看了及试驾快四个月的车，现在开了三个月，不说老道，只说自己的心声，买雅阁还出了一次失速门被召回了，但我依然没有后悔，因为我之前最看好的 19 款宝马 3，预算不够，老婆不让买，雅阁是最适合的。现在想想，在深圳开车太麻烦了其实，买越贵越贬值。

几次言语中透漏薇来的屏幕好，看来薇来的确抓住的一部分的心；我很想推荐 iPad，每个座位都来一台，想想都几爽。

@JoJoStark 中国好女友。

@DeadLion 电动车有很多优点，但是微来难说，也不是要喷国产，只是需要时间。

我觉得只有自己亲身买过一辆车及以上的人，才知道什么车最适合自己，我猜他男朋友的哈弗不是他自己操心买的。人要被坑一次才会更记心，所以买薇来是好的。

@allenshi 为啥幸福感下降？愿闻其详
@richardhughes 我要是不摇到号也不想买，比带个儿子还麻烦，特别在一线城市，去哪都有车、地铁。自己开车还要找车位，老是要洗车、去加油、刮蹭保养、找停车位等，浪费我太多时间了。

@yuthelloworld 我刚换了屏，体验不错。开车无非就是导航、听音乐、偶尔接一下蓝牙电话，我认为足以； 360 全景有时也方便停车。

@JoJoStark 能问下毛豆 3 比 es6 好的地方吗？
Tesla 公司成立 16 年了，旗下的车也有五六辆吧，也算是电动车里的老大哥了；蔚来成立 5 年左右，旗下车两款。买车不像买手机，买错了可以换一台，当然除非经济允许车也可以。车早需要有技术积累的，特殊是涉及到安全方面，真不能以身犯险，虽然说得有些严重了，但确实几率会高一些吧，我其实对新能源车最在意这个，可能一下命都没了。

说说我认为的区别吧，虽然是纸上谈兵:
1. 新能源车电池、续航很重要，我认为 Tesla 胜
2. 论加速度、电门迟滞，我认为是 Tesla 胜
3. 论品牌、保值、安全，我认为是 Tesla 胜
... 此处已省略 100 行, 　我认为是 Tesla 胜
n. 论内饰、本地化体验，我认为是 Tesla 败

@JoJoStark byd 唐算是混动吧，结合新能源和油车的特点，加速快 4.5S ，纯电里程 100 公里左右，只对相对于薇来对比。但是你这种情况真没必要，如果是我拥有哈弗，我会换好一点的汽油车或者 Tesla，纯电车目前只有 Tesla 能买，其它真不适合，我很差钱，除非你不差钱。

@richardhughes 楼主要退而求其次，哈哈。

理性总结：实用性就买汽油车，宝马奔驰雷克萨斯等任买，要科技就 Tesla 3 或 S 二手。

@JoJoStark 现在所谓的国产新能源车根本不够看，除了 BYD 还能买之外，什么慰来、小鹏、威马还处在前期试水阶段，成熟期还需要三到十年不等，如果不想天天把精力和金钱浪费在这上面，就乖乖的买其它的。其实搞不懂这些追求加速度的人是什么心态，以为 2s、3s 就很屌，要天天去赛车，城市里堵车看不到吗？其实很明白买了哈弗的车主，油耗高、加速差等缺点，但真是不应该又交一次智商税。既然有这么高的预算，完全可以把哈弗卖掉，大把汽油车选择，而不要死死的吊在新能源的那一点点加速上面，想想，真的实用吗？每天开车不是上下班、买菜、接人、长途。而要天天加速、找充电、小毛病、贬值(目前真不知道新国产能源车怎么卖二手，我觉得大都是不差钱玩玩、或者脑袋一发热买的)等缺点？说这么多，只是觉得很差异会这么奶蔚来，如果非要买，我觉得不如 BYD 唐。

@chenhaifeng 我偷偷告诉你吧，我花了 4000 在十代雅阁身上装了个 Android 屏和 360 度全景，感觉完全够用了，车还是安全、省心、省钱最重要。

@JoJoStark 为什么不买个 ipad 放车上，汽油车看三大件，能源车变速箱换成电池为侧重点。

@JoJoStark 既然觉得汽车的本地化服务才是重点，那就不用纠结了。

上次刮了一下宝马 3 系，自己的车 凹了，宝马确就掉了一点点漆，终于明白贵的车有他的好处

雅阁车主推荐宝马 3 系

有这钱为何不买 Tesla Model 3，而要买玩具？

FNX