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我是 2021 款 model3 和 2022 款极氪 001 车主,我可以给楼主一个比较客观的答案:

很多人买了特斯拉,开了一两年,觉得很好,这个车不错,比 3 系 5 系都强,这个结论很正常,我也是这个结论。

我换车也不是因为特斯拉出了什么问题,我开的挺好的,非常舒服。

但是,如果这样你就觉得 20-50 万之间,特斯拉没有对手了,那是不现实的。

客观的说,特斯拉在 20 万的价格上做出了比油车 50 万还好的体验,这是事实。

国产电车,在 30 万的价格上,做出了比油车 70 万还好的体验,也是事实。

所以有人买国产电车,很正常。

只有油车受伤的世界。

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国产电车 30 万有双电机,有空悬,有真皮座椅,有座椅加热通风按摩,有更大的空间,有 HUD 抬头显示,有更完整的动能回收系统,液压支撑杆是成对的而不是单个,有仪表盘,有更高的离地距离,有更大的电池。

特斯拉 20 万只有单电机,没有空悬,没有真皮座椅,没有通风按摩,空间小,没有仪表盘,没有 HUD 抬头显示,只有单踏板动能回收系统,液压支撑杆只有单个,离地距离太小,电池也不大。

不要说这只是参数,国产电车现在卷的程度远超你的想象。

还有一个装配质量,特斯拉远不及国产电车。
2023-08-20 23:56:09 +08:00
回复了 zeddit 创建的主题 Apple macbook air m2 屏幕不知道是划痕还是小裂纹
2022 年上市,AC 至少支持到 2025 年
@hello123456789

1. 现在的主流思想是限制公权力,条子很多事都办不了,尤其是经济类,比如说你真的是投资而不是被骗呢?

2. 钱流入骗子的银行卡中,不到 5 分钟就会被多笔小额转走,有充话费的,有买 Apple app store 充值卡的,有买机票的,甚至还有买百度云会员的,笔笔都是真实交易,速度也快的一批。
2023-08-20 00:22:29 +08:00
回复了 kingstry 创建的主题 MacBook Pro M2 macbook air 盒盖待机掉电很快
上传你的活动监视器截图,大伙也好给你分析啊,你这啥都没有。。。。
2023-08-19 00:41:46 +08:00
回复了 yunyuyuan 创建的主题 问与答 看了一圈安卓机,有点想换了
APP 再备案,安卓也是支持侧载的,问题不大
2023-08-19 00:36:50 +08:00
回复了 kingstry 创建的主题 MacBook Pro M2 macbook air 盒盖待机掉电很快
重装系统,放一晚上看看,八成是某个软件异常唤醒,从活动监视器里也可以看到软件的耗电量
2023-08-18 17:32:16 +08:00
回复了 who0am0i 创建的主题 问与答 未来电车的使用成本会跟油车持平吗
@byte10

找台双电机开一个月,再回去开 V6 ,区别很明显,电机的灵活性太高了,并且转换太高,又灵活又有力,结构简单免维护,体积小巧,根本无解,电车所有的问题都是电池的问题,电机体验是完全超越内燃机的。

任何争论都是无用的,实践是唯一的真理。
2023-08-18 01:45:27 +08:00
回复了 chf007 创建的主题 汽车 聊一聊新能源车最终会以什么形式收税?
以前中国没有汽车工业,大头利润交给合资厂商。

现在中国汽车工业雏形初现,只要出现一两家丰田大众,这个利润就足够可观了。

杞人忧天。
2023-08-18 01:40:34 +08:00
回复了 who0am0i 创建的主题 问与答 未来电车的使用成本会跟油车持平吗
油电之争看似是 5:5 的意见,实际上是 9:1 的意见

因为反对电车的 50%,根本就没开过电车,而支持电车的 50%,很多油电双持,哪方的意见更有参考价值?

我已经买过 2 台电车了,我只能说,不会再回油车了,差别太大了。

煤油灯和 LED 灯的差别,真的不夸张,一个上限如此,另一个刚刚起步就碾压前者。

还不明白的话,法拉利 SF90 和兰博基尼新款大牛,都把 V12 换成了 V8 ,节省的空间放置 3 个电机,而 V8 给 3 个电机供电。

这句话现在说比较耸人听闻,但再过几年人人都会明白

内燃机现在只配给电机发电。
2023-08-18 01:25:23 +08:00
回复了 Jiashu121 创建的主题 问与答 关于各大银行推出的个人养老金账户,大家怎么看?
@SantinoSong 那个帖子现在挖出来的话肯定好看的
2023-08-17 01:04:53 +08:00
回复了 Jiashu121 创建的主题 问与答 关于各大银行推出的个人养老金账户,大家怎么看?
当年死推动态房贷利率,V2 一片选固定的,结果........
2023-08-17 01:04:03 +08:00
回复了 xiaoleis 创建的主题 问与答 想换车,俩辆车合成一辆车。 新能源还是油车。
直接上纯电,不要买理想,如果理想有纯电,那是最好的,但目前理想没有纯电。

续航焦虑,真的只是焦虑,高速上的理想,加油的没几个,全都在充电站。

既然一个能加油,也能充电的车,这么爱充电,充分说明了续航焦虑真的只是焦虑。

充多了只恨自己电池太小,拖着个发动机半年用不上一次,还不如换成大块电池。
2023-08-17 01:01:33 +08:00
回复了 xiaoleis 创建的主题 问与答 想换车,俩辆车合成一辆车。 新能源还是油车。
@PbCopy111 电车开一天空调,续航掉 30 公里,影响极小。
2023-08-17 00:57:33 +08:00
回复了 AliceFizzy 创建的主题 汽车 极氪 001、modelY、蔚来 ET5T 三选一求意见
@AliceFizzy

帖子里很多 model3 和 modely 的车主推荐,我非常理解,因为我在用 model3 的时候,也没有任何问题,非常好开,简单易用的工具车,但横向对比,它确实贵了,如果是 20 万的价位,我还是非常推荐 modely 的。

但它们真的不值 30 万了。

蔚来和极氪我为什么选极氪呢,因为蔚来的换电策略,导致所有的车都要兼容这块电池,车身设计上必然受限,ET5 的底盘很高,就是这个原因,我不喜欢一个轿车拖着一块 SUV 的电池。。。。

极氪其实是被淘汰后的唯一选择,我对它也不是很喜欢,我觉得这个外形不太好看,但综合下来,也就它了。

凑合开吧,过几年都得被后浪拍在沙滩上,电车现在一年一个样,再过两年,麒麟电池+800V+碳化硅电机,10 分钟充满,续航 1000 ,咱这些车,包括油车,都谈不上保值。
2023-08-17 00:39:10 +08:00
回复了 mocxe2vwww 创建的主题 macOS 感觉 32g 都不够用了...
其实用 128G ,也会显示占用很多的,因为 macOS 甚至 unix 的特性就是尽量占用缓存,实现更快的启动速度和加载速度。

就是预加载而已。
2023-08-16 14:02:04 +08:00
回复了 yubanxjj 创建的主题 奇思妙想 我们现在是不是应该买 NAS 当仓鼠,以防断网
我的建议是,现在就润,立刻走线
2023-08-16 14:00:34 +08:00
回复了 AliceFizzy 创建的主题 汽车 极氪 001、modelY、蔚来 ET5T 三选一求意见
001 和 ET5T 多试驾一下吧,modely 可以直接排除。

因为它实在是多年没换代了,你不希望 2023 年还买台 iPhone7 吧,它再能打,到了 2021 年也是强弩之末了,今天已经完全是工具车了,20 万内合适,30 万真的冤大头。

我是前 model3 车主,现极氪 001 车主。
我是 MacBook 产品经销商,可以给你点建议

1. 第三方软件测得的数值,没有任何意义,苹果不会认可,法庭也不会认可,它本身也不一定是真实数据,举例:鲁大师检测屏幕生产日期为 2003 年,不止国产软件,国外软件类似的问题也很多,尤其是在 Apple 产品上,从 T2 芯片到 M 芯片,加密太厉害了,很多数据压根读不到,那么数据可靠性,真的要打个问号。

2. 如何判断是否全新机,还得是依赖苹果自己,苹果的政策是:对新产品赠送 page ,number ,keynote 软件,只要开机有这三个软件,就是首次激活,不需要任何其它辅助判断,这条 100%准确,无论是 iPhone 、iPad 、Mac ,都适用,并且无法伪造,恢复出厂设置和自行重装系统都无法还原这三款软件,只有工厂才能预装集成三款软件的特殊系统。

3. 除了三款软件,Apple 还在新设备的用户许可协议上做了特别标注,不登陆 Apple ID 的情况下,在新设备的用户许可协议中你可以看到硬件保修内容。恢复出厂设置和自行重装系统都无法还原这个特殊的用户许可协议。

4. 如果有硬件许可协议和三款软件,那么肯定是首次激活,但机器的版本可能有所不同,例如官翻机更换包装,告诉你是全新机,这种情况也是有的,如何判断机器是否官翻机,可以通过关于本机的型号 (不是序列号)来判断,M 和 Z 开头就是全新机,F/5 和 G 开头就是官翻机。

5. 教育优惠只在官网和直营店开展,淘宝和某多多的教育优惠,大部分是后封二手机,少部分是官翻换全新机盒子,但无论是哪种,都可以通过以上方式鉴别。

6. 第三方软件仅供娱乐。
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