经常遇到对向车道的特斯拉,那俩大灯晃得我眼睛快瞎了。 有同感的小伙伴吗?科普科普。
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Bylinz 359 天前 1
因为远光跟近光,车主自己也不知道,毕竟没有仪表盘。
我碰到的基本都是远光怼回去。 |
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undeflife 359 天前
同感。
阴天和下雨的时候对象的特斯拉开着日间行车灯也能亮瞎眼 跟身边的特斯拉车主吐槽好多次了,他的解释是特斯拉默认大灯高度比较高。 |
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xaoflysho 359 天前
+1 ,深有同感,特别刺眼,近了一看,特斯拉😠
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iapplebear 359 天前 4
近光灯出厂默认就是那样的,好几次待行区等红灯被对面闪,我再闪回去(我真没开远光灯)
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xaoflysho 359 天前 1
我都不知道该骂谁,咱也没有特斯拉,也不知道该骂车主还是该骂马斯克😠
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justfindu 359 天前
现在很多车都这样, 除了辣鸡卤素灯. 现在很多 led 大灯的近光灯还可以调解高度, 只需要有一点点坡度, 就很刺眼了.
排出车主不知道是不是开了远光. |
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xaoflysho 359 天前
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cyrivlclth 359 天前
@xaoflysho 可以调,可能有门槛就是了。比如以前我的油车卤素灯,有次保养师傅给调过,搞得近光跟远光一样。后来再次保养才又给调回来
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DeadLion 359 天前
要调整下光线的角度,往地上多偏一些,比较平的时候会让人觉得开了远光,我之前也是,偶尔有人闪我,调整后就好了。
调角度的话要在光线暗的时候,要不然你看不出来调了多少,最好前方是空地,或者是一堵墙。 具体怎么调随手搜一下就有。 |
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guofushan2903 359 天前
等我买个赛博出阿克,怼回去
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haimall 359 天前
还好 没碰到有人闪我
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Tink 359 天前
有日行灯
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walkbox 359 天前 1
就因为这点 我对特斯拉已经产生反感,虽然国产品牌也没什么好感。sb 一龙
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ysChan 359 天前
奥迪那个灯也很亮
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an168bang521 359 天前
晚上等红灯时,如果背后跟着一辆特斯拉,那灯光确实晃眼,内心烦躁,想爆粗口。
(我是轿车,不知道 SUV 会不会好一些) |
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x86 359 天前
还有现在清一色贯穿式尾灯,晚上开车麻了
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KING754 359 天前
这个问题,我昨晚正在吐槽。有些车,不知道车厂的问题,还是什么。好多车,都像开着远光灯一样,好闪。
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z4go 359 天前
灯光亮度和角度真应该管管厂商,太影响行车安全了
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biabia123456 359 天前
@Bylinz #1 别尬黑 屏幕左上角会显示
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Chanlarin 359 天前
灯光角度的问题, 自己就能调。
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WilsonWenJ 359 天前
深有体会 mmp
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azhangbing 359 天前
比亚迪的刹车灯也太亮了太长了 闪瞎了,近光灯也是很亮 (比亚迪车主
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michel00l 359 天前
新能源很多车都这 b 样子 反正照不死官老爷就没人管
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shenjinpeng 359 天前
有些车有自动远光灯, 系统识别有问题
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Bylinz 359 天前
@biabia123456 我是知道这些指示灯屏幕肯定会有的,只是我觉得没有仪表盘,这玩意不直观。
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lear7 359 天前
晚上堵车的时候,很多国产新能源车的尾灯也很刺眼,特别是一长条的,看起来就很低端,就那种儿童玩具里那种灯光的感觉。
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gpt5 359 天前
最近很多人黑苹果黑马斯克😠 黑完刹车黑灯泡 明显是有组织有预谋的😠
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holdeer 359 天前
好像现在电车的车灯都是贼亮
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testFor 359 天前
听说老款的特斯拉近光灯位置有点高,看起来跟开远光一样.这个可以让本站的特斯拉车主回答一下.
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Daylight1993 359 天前
@Bylinz 离谱,没仪表盘就不能分辨近远光了么。。。
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Daylight1993 359 天前 2
根据官方服务中心技术人员说是因为,tesla 在开启 ap 时候,有时候摄像头看不清前方道路,电脑会自动抬高一点灯光的,久而久之灯的高度慢慢就高起来了。可以对着白墙,点击一下校准,它就会恢复默认设置。
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weishijun14 359 天前
高度太高了
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nsynet57 359 天前 via Android
这玩意儿没有国家标准?影响安全
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yjsdaniel 359 天前
TLS 的车灯的上眼角开的过高,站旁边俯视都刺眼。
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marc2017 359 天前
有同感。
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ronman 359 天前 via iPhone
+1
开始以为是某个车主傻逼 后面发现好多台特斯拉都这样 估计是设计问题? |
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Vegetable 359 天前
我现在遇到对面灯光特别亮的都不会骂得那么狠了,因为我知道他可能值是近光灯比较高,自己不一定知道。
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sentinelK 359 天前
1 、近光默认出场角度高。
2 、特斯拉老 3 、Y 的近光矩阵是一个凸字型。 在我实际观察来看,最上方的凸起的光角应该是正的(也就是上扬的,越远越高)。 所以低速跟车晃眼情况反而不明显,最晃的是距离大于 3 个车位的后车,以及马路对面的会车。 解决方法也不难,即打开大灯调整界面,稍调低 2~3 格就可以有效解决。 代价就是损失部分近光视野。 |
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sentinelK 359 天前
btw ,近光角度高其实是最近车型的通病。
比如新款的 GLE 和 GLS 。其耀眼程度远超 model y 。 |
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BaseException 359 天前
因为没有驾驶位仪表盘,只能在中控屏幕上观察所以不方便?可能得扭个头去看一下中控屏幕去确认一下目前是远光还是近光,视力不好近视的可能还得靠近了才能看到了。
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ncepu120 359 天前
灯光高度问题,可以系统设置一下,调水平就可以了,但是……有时候过一段时间后会莫名其妙的又朝上了,基本就是发现光线靠上了,就驻车调平一下就好了
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nicholasxuu 359 天前 1
一般开的自动灯光,它也会自动在合适的时候开远光灯,然后我偶尔会发现它没关远光。
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zw1027 359 天前
近光灯出厂就很高,而且非常不好调,需要把车停在平整地面,然后开始设置
最关键的问题是,设置过程中,调整时的高度,和设置完毕后的最终高度不一致,神奇的玩意 |
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honeycomb 359 天前 via Android
这个我会。
特斯拉这批用了矩阵光源的前照灯的肘部调的不好,导致右侧的明暗截止线过高,加上这个灯在近光模式下确实比较亮,达到了比路上大多数的近光灯都要亮很多的程度。 所以坐在车里,或者是行人状态的目视高度下,都很容易被这个车灯直接照射到,引发了抱怨。 然而这样设计的配光是符合法规的,可能是采取了一个接近上限的状态。 新款 model3 换了一个前照灯,估计把这个问题解决了。我还没看过它的配光,不清楚具体情况 |
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honeycomb 359 天前 via Android
一般采用这种 90 度角的肘部时,左右明暗截止线高度差不会像特斯拉的那么高,如此就可以在使用很小的截止线倾斜度的情况下,避免右侧的截止线照到人了。
还有一种 15 度角的肘部的情况,它的右侧截止线会倾斜着上扬,但用这种截止线的情况普遍是低配灯,或便宜的车灯,从观察者的角度说亮度相对低不少。 |
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usbaby 359 天前
自己在车机里调整高度就好了,左侧再比右侧低一些
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PrinceofInj 359 天前
@gpt5 你这个表情在手机上看莫名像拾荒者统治里面的 hollow
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coolxl 359 天前
这个问题也困扰我好久了,开了一年多 model3. 首先不是远光,更不存在没仪表车主自己不知道是远光,屏幕上蓝色和绿色标志很明显.
原因是灯本身比较亮出厂设置的又比较高,遇到路稍不平,对面远光感觉尤为明显.且灯的高度自己很难调,调不好还得去售后那里恢复. 所以各位遇到 model3 疑似远光的时候,尽量不要远光怼,如果对面怼回远光你会更难受.我也遇到过被对面闪,一般都是忍了,如果对面远光怼我肯定会怼回去. 准备过几天去售后调一下灯. |
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iFlicker 359 天前
同发现这个问题,不仅开车被晃 走路也会被晃,而且经常发现只有一个灯开远光。。。。
我怀疑是特斯拉的自动远近光的距离阈值太短了 可能发现前面 100 米没车就开了, 但是其他车的阈值都比较长尤其臭比亚迪我经常忘了有这个功能 |
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hazardous 359 天前
我去年检的时候看了下灯光的标准,根本没有光照高度这一项,只有亮度。我说出厂就这么高这怎么能算合格呢。
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snitfk 359 天前
特斯拉默认近光灯高度有点偏高,别人会容易认为是远光灯,我一般是会把近光灯调低一些。
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retamia 359 天前
没开远光灯,就是出厂的这个近光灯高度就调的比较高。需要自己去设置里面调低一点
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Verinda 359 天前
反正有人闪我我就坚决闪回去,这个是可以有一个合理范围的,并不是一成不变的只能一个高度,而且上坡本来就会导致“看起来”像远光,除了一些比较久的车大部分车的灯都会这样,一般能看出来对方是开了远光还是只是坡度造成的。
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Verinda 359 天前
@iFlicker 并不是,特斯拉的自动自动远光逻辑也很难用,他是只要发现几百米内有车就不会(自动)开远光,包括停着的车,所以在违法停车如此普遍的情况下,特斯拉在市区几乎是不会(自动)开远光。再比如我家旁边有一条照明很好的路,只是车比较少也极少见停车的,每次开到这里如果开了打开了自动远光选项,车都会打开远光。
再就是高速公路上都有中央的挡光板的前提下,按说对向的车互相开远光是没什么影响的。按说如果夜间跑高速,前面很远都没车,那是应该开远光的。但哪怕就这种情况下,前面全是黑的一辆车没有,只要对面方向开过来一辆车,自动远光也都会关🥲 |
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Verinda 359 天前
可能说的有点啰嗦了,总的来说就是感觉近光有一点高是可能的,但自动远光的逻辑非常“保守”,不光是驾驶员最大视野能及的范围内有车它就不会开,驾驶员视野范围外如果发现疑似车这种物体,它都不会(自动)开远光😂
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mokiki 359 天前
不止特斯拉,还有很多两轮电驴也是,晚上散步总是被这些远光灯骚扰
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Wien 359 天前
跟灯的角度有关,很多新能源都能调,角度高了看起来就像远光灯了。
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Felldeadbird 358 天前
特斯拉出厂设计就是这样,简直 NC 设计。我已经闪过好几次特斯拉的司机了。
除了特斯拉,理想汽车更是如此,路上超级容易遇到理想汽车开远光灯,估计这些司机不知道自己开了自动远光灯。 |
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snyifei 358 天前 via iPhone
出厂的近光确实像远光,被对向的车闪了好多好多次,大多数情况下都没有回闪,我知道对面一定是以为我开了远光…
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zhaole 358 天前
把大灯高度调低就好了~~
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