这是一个创建于 345 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
就 1.2 号有一趟
 |
1
565656 345 天前
改了名字而已，D 开头，实际是绿皮车速度
|
 |
2
nuansediao 345 天前
如果不喜欢垃圾桶，也可以考虑去天津坐车，普速车多。
|
 |
3
tave 345 天前  1
普速越来越少是趋势，本质还是因为不赚钱吧，修了那么多的高速铁路总要把钱赚回来的，所以新开线路大部分都是高速车。
北京西的普速车不光车次减少了，甚至都不满编，买不到票就只能去做动车咯。 其实正常 GD 字头的车还是对得起票价的，但是点名批评 CR200J ，票价又贵速度又慢，卖着高铁的票价跑着普速的速度。 |
 |
4
DOLLOR 345 天前
杭州北京那几趟过夜的 D 字头就是以前的普速车升(zhang)级(jia)来的
|
 |
5
Huelse 345 天前
上了一趟只要 4 小时的少站列车 G32
|
 |
7
afeiche 345 天前
想想以前北京到杭州 z10 已经是最快了，我之前有一年过年，没买到票，花了 1000 多买的 z10 的软卧，都赶上那时候的飞机票了
|
 |
8
echo1937 345 天前
普速铁路还在，甚至还在建，都改货运了，所以普速列车就少了。
|
 |
10
rossroma 345 天前 8
来杭州十多年了，亲身经历了这些年火车=>高铁的变迁。
2011-2013 年，当时好像还没有高铁，火车和动车各一半，杭州最大的火车站是城战，新的火车东站还在造。我当时坐的比较多的车次是 T31/T32 ，晚上出发早晨到，如果买到卧铺，睡一觉就到家了，还是很香的，硬卧票价在 300 左右，硬座 190 。赶上春运，卧铺肯定是买不到的，硬座一晚上还是很难熬的。 当时还有一趟直达北京的 Z9/Z10 ，中间不停站，速度和特快差不多，但是因为停站少所以总的用时要少一些。座位是软座，感觉比现在的二等座还要舒服一些。票价介于动车和火车之间，也是晚上的车。 13 年后，杭州东站开始运行了，动车、高铁慢慢多了起来，响应的火车车次就少了，Z9/Z10 没多久就停运了。 到了 19 年初,T31/T32 也停运了，我回家被迫改成了做高铁。其实我个人更喜欢坐晚上的特快卧铺，晚上出发早晨到，一点不耽误白天时间。高铁虽然物理上速度快了，但是因为都是白天的车次，我必须要占用半天的白天时间花费在路上。 |
 |
11
liuidetmks 345 天前
@565656 不提速，但提价了，按照动车价格收的
|
 |
14
pigspy 345 天前
cr200j 换皮版吧
|
 |
15
yaoqih001 345 天前 via Android
有一班京沪杭的夕发朝至 z281 ，京杭唯一的普速车。这车先从包头到北京再南下杭州，但夏天张家口进京的线路冲毁了，目前还不通客运，所以一直是停运。
|
 |
16
PrinceofInj 345 天前
@rossroma 看到你说城战突然想起来，大概是 04 年的时候去过一次杭州，那个时候地图信息不像现在那样发达，我在去之前在地图上找火车站位置，准备定一个酒店，好像是高德吧，按照常理我把地图定位到杭州，然后搜“火车站”三个字，出人意料，没搜到东西，大惑不解，在其他城市试了试，没啥问题。没办法，找到杭州附近的铁路，顺着铁路线找，也还是没找到火车站。反正最后我也没在地图上找到火车站这个地方。然后就一脸懵逼的去杭州了。倒是也顺利，等过了若干年，才知道杭州的火车站在当地叫做城战，而不叫火车站。感觉对外地人真是恶意满满的存在。
|
|
17
DOLLOR 345 天前
|
 |
18
simplove 345 天前
看到你们说这些让我想起到 2011 年在安徽阜阳火车站遇到的神奇骗术。
在火车站旁边的小店，我要买瓶水，掏出了 20 元现金，店主把钱放到抽屉又拿起来，说我这个缺了一个角。 我赶紧收回，并换了一张 20 的，也没看是否还是缺角的。 给店主之后，他又是同样的操作，然后很生气的说你怎么回事？还是缺角 我怪不好意思的又把钱收回。 第三次的时候我仔细检查不缺角后才把钱递过去。 当时没意识到问题，后面有一次买东西，人家说你这个 20 块钱是假钱，我又拿出一张，人家说这个也是假钱。 此时我才意识到，肯定是那会在火车站被人偷梁换柱了。故意换我的真钱换下他那缺角的假钱，然后说缺角让我给他换。 历史的车轮滚滚前进，现在我都好几年没用过现金了，不知道那些骗术还会骗多少人。 |
 |
20
mzname 345 天前
看了楼上才知道，原来杭州也有 cr200j ，震惊了...
还以为只有我家那种迟迟通不了高铁/动车的三线小城市为了安抚民众情绪硬上垃圾桶的地方才有这玩意😭 |
Select Language